TP. Hồ Chí Minh, ngày 20 tháng 9 năm 2025 — Thế hệ Cruiser 2025 của Harley-Davidson đã chính thức được giới thiệu đến các biker Việt với 6 mẫu xe được nâng cấp toàn diện: Fat Boy, Breakout, Street Bob, Heritage Classic, Low Rider S và Low Rider ST. Không chỉ khoác lên mình diện mạo mới táo bạo và công nghệ hiện đại, thế hệ Cruiser 2025 còn được tiếp thêm uy lực với khối động cơ Milwaukee-Eight 117 mới, cải tiến mạnh mẽ về hiệu năng.
Chính thức ra mắt thế hệ Cruiser 2025 của Harley-Davidson
Dòng xe Cruiser 2025 được nâng cấp toàn diện với công nghệ tiên tiến, hiệu năng vượt trội và phong cách thiết kế táo bạo. Được xây dựng trên nền tảng khung gầm Softail nổi tiếng với giảm xóc đơn sau ẩn, thế hệ Cruiser mới của Harley-Davidson mang đến 6 mẫu xe - 6 cá tính độc bản, thể hiện rõ nét di sản độc đáo của thương hiệu.
Động cơ Milwaukee-Eight 117 được nâng cấp với ba biến thể riêng biệt
Thế hệ Cruiser 2025 được trang bị động cơ Milwaukee-Eight 117 với ba biến thể hoàn toàn mới, trong đó mỗi phiên bản được tinh chỉnh riêng về hệ thống nạp/xả và lập trình chế độ lái để phù hợp với cá tính của từng mẫu xe. Toàn bộ đều đáp ứng chuẩn khí thải Euro V+ (2024).
Các điểm nâng cấp nổi bật:
- Cụm đầu xy-lanh 4 van hoàn toàn mới: thừa hưởng công nghệ từ động cơ Milwaukee-Eight 117/121 trên dòng Grand American Touring và CVO, thiết kế buồng đốt tối ưu, cổng nạp oval và ghế van nạp hạ thấp giúp cải thiện hiệu năng và tiết kiệm nhiên liệu.
- Hệ thống làm mát bằng dầu cải tiến: dầu động cơ được dẫn từ két làm mát gắn khung qua các đường dẫn trong đầu xy-lanh, tối ưu khả năng tản nhiệt – đặc biệt hữu ích khi di chuyển tốc độ thấp hoặc trong điều kiện thời tiết nóng.
- Ống dẫn khí nạp nhôm mới: đường dẫn khí thẳng và mượt mà hơn, tăng lưu lượng gió, cải thiện công suất và giảm khí thải.
- Tăng cường chất âm thanh đặc trưng: pô và cổ hút mới mang đến âm thanh uy lực đặc trưng Harley-Davidson, thay đổi theo tính cách của từng phiên bản động cơ.
- Thiết kế V-Twin 45°: giữ nguyên phong cách, âm thanh và cảm giác lái kinh điển.
- Tỷ số nén 10.3:1: tăng mô-men xoắn ở tua thấp, cải thiện tiết kiệm nhiên liệu.
Ba biến thể của động cơ Milwaukee-Eight 117 bao gồm:
Milwaukee-Eight 117
- Milwaukee-Eight 117 Custom (trên Fat Boy and Breakout): Sở hữu sức mạnh vượt trội với 168 Nm mô-men xoắn cực đại và 103 mã lực, 117 Custom bỏ xa thế hệ động cơ 114 trên Fat Boy 2024 với mức tăng 8.3% mô-men xoắn và 9.6% công suất. Hệ thống ống xả 2-into-2 cùng xúc tác riêng biệt tối ưu hiệu suất, trong khi hộp gió lấy cảm hứng từ Touring với dung tích 4.0 lít (lớn hơn 50% so với thế hệ trước) cho phép động cơ “hít thở” mạnh mẽ hơn, tạo nên tiếng gầm trầm hùng nhưng tinh tế – để biker cảm nhận trọn vẹn chất Harley trên từng vòng tua.
Milwaukee-Eight 117 Custom
- Milwaukee-Eight 117 H.O. (trên Low Rider S và Low Rider ST): Sinh ra cho những biker khát khao hiệu năng tối đa, 117 H.O. mang đến 173 Nm mô-men xoắn cực đại và 114 mã lực, mạnh mẽ hơn 8.6% so với thế hệ trước. Khối động cơ này được trang bị cam SE8-511 từ CVO Road Glide ST giúp tăng tốc bứt phá ở dải tua giữa và cao, đồng thời nâng giới hạn vòng tua lên 5.900 rpm cho trải nghiệm lái phấn khích vượt trội. Hệ thống lọc gió Heavy Breather hướng thẳng phía trước tối ưu luồng khí và tạo nên âm intake “gào thét” đầy uy lực. Kết hợp cùng ống xả 2-into-1, động cơ này mang đến tiếng gầm trầm khi đứng yên và âm thanh bùng nổ mãnh liệt mỗi khi vặn ga.
Milwaukee-Eight 117 H.O.
Các tính năng công nghệ mới trên thế hệ Cruiser 2025
Cả 6 mẫu Cruiser 2025 đều sở hữu những cải tiến đáng kể về trang bị và công nghệ:
- Bổ sung ba chế độ lái Rain – Road – Sport: giúp biker tự do làm chủ mọi cung đường, từ phố thị đến những hành trình dài bất tận. Đặc biệt, Sport Mode được tinh chỉnh riêng cho từng biến thể động cơ, làm nổi bật cá tính độc bản của mỗi mẫu xe.
- Rider Safety Enhancements được trang bị tiêu chuẩn: mang đến sự tự tin tối đa cho biker trong những tình huống bất ngờ hoặc điều kiện đường sá khó lường. Bao gồm:
ABS/ C-ABS – Hệ thống chống bó cứng phanh khi đi thẳng và khi vào cua
TCS/ C-TCS – Hệ thống kiểm soát lực kéo khi đi thẳng và khi vào cua
DSCS/ C-DSCS – Hệ thống kiểm soát mô-men kéo khi giảm tốc, cả khi đi thẳng và khi vào cua
TPMS – Hệ thống giám sát áp suất lốp
- Cải tiến hệ thống treo trước và sau: mang đến hiệu năng tối ưu, đồng thời cải thiện rõ rệt sự êm ái và khả năng kiểm soát cho biker. Bộ lò xo thẳng mới thay thế loại lò xo biến thiên, giúp cân bằng tốt hơn giữa phuộc trước và giảm xóc đơn sau, giảm độ xóc nảy, hạn chế hiện tượng chồm đầu khi phanh gấp và mang lại phản hồi mượt mà hơn.
- Sử dụng đèn LED toàn bộ: Tăng độ nhận diện, khẳng định phong thái khác biệt trên đường.
- Thêm cổng USB-C tiện ích: Hỗ trợ sạc nhanh, sẵn sàng kết nối trên mọi cung đường.
Chi tiết về các mẫu Cruiser 2025:
1. Fat Boy 2025: Bản nâng cấp toàn diện kỷ niệm 35 năm của một huyền thoại
Biểu tượng Fat-Custom lừng danh toàn cầu nay đã trở lại và uy lực hơn bao giờ hết. Trang bị động cơ Milwaukee-Eight 117 Custom, Fat Boy 2025 sản sinh 171 Nm mô-men xoắn cực đại (+6%) và 104 mã lực (+11%), vượt xa sức mạnh của thế hệ 2024. Hệ thống ống xả 2-into-2 với xúc tác riêng biệt cùng hộp gió dung tích 4.0 lít lấy cảm hứng từ Touring (lớn hơn 50% so với thế hệ trước) giúp động cơ “hít thở” dồi dào hơn, tối ưu hiệu suất và tạo nên tiếng gầm trầm hùng nhưng tinh tế – giúp biker cảm nhận trọn vẹn chất Harley trên từng vòng tua.
